quinta-feira, 28 de julho de 2011

100 MILHAS DE SÃO BENTO DO SUL SC (24/07/2011)

O DESFILE DE APRESENTAÇÃO DOS CARROS E PILOTOS
O desfile de apresentação dos carros e pilotos da categoria Marcas, foi um show a parte.

Um dos carros mais bonitos do evento com certeza foi o Fusca Nº2 do Francis H. Trennepohl

Os Irmãos Lucas e Christiano Bornemann aproveitaram o desfile para jogar brindes para a torcida.


 Imagems do acervo pessoal de Adolf Schartner.





terça-feira, 26 de julho de 2011

100 MILHAS DE SÃO BENTO DO SUL SC (24/07/2011)

Foi um dia perfeito. Assim podemos definir o domingo passado.
Encontramos velhos amigos e também tivemos o prazer de fazer novas amizades. Também não faltaram o churrasco e a cervejinha enquanto os olhares estavam direcionados para a pista de terra do AUTÓDROMO PREFEITO LORENÇO SCHREINER de São Bento do Sul SC.
Na parte da manhã teve a largada das categorias Fusca-Cross, Formula Tubular e Gaiolas. E na parte da tarde a categoria Marcas. Para percorrer as 100 Milhas ou 2 horas, o vencedor da categoria Fusca-Cross, Formula Tubular e Gaiolas teve que fazer 71 voltas pelo circuito de 2,25 km.  Já a categoria Marcas o vencedor fez 75 voltas.

Na foto o grid da categoria marcas.


Imagem do acervo pessoal de Adolf Schartner. 


sábado, 23 de julho de 2011

DO MEU BAU

Revirando as prateleiras na minha garagem encontrei algumas revistas antigas como essa, a ESPORTE AÇÃO de 1985.
Na capa vemos o diretor de prova, Euriel Zanetti, dar a bandeira quadriculada para o Stock Car Opala Nº12 de Willian Sabatke no Autódromo Angelo Cunha em Laranjeiras do Sul PR.
Na outra foto o pódio com Willian no lugar mais alto. Alguém consegue identificar os outros pilotos???
Vale lembrar também que foi nessa corrida que William Sabatke sagrou-se campeão de 1985.   


Imagens: Revista Esporte Ação

Acervo pessoal de Adolf Schartner.


Obs.
 Para melhor visualizar a foto, é só clicar nela. 



quinta-feira, 21 de julho de 2011

CAPOTE


Simião de Castro não teve um dia feliz na 5º etapa do Campeonato de Velocidade  na Terra (10/072011). Ele capotou com o seu Palio #272, numa confusão logo depois da primeira curva. Ainda bem que ele saiu ileso, mas com  prejuízos materiais que foram até consideráveis. 




Imagens do acervo pessoal de Adolf Schartner.

Simião de Castro não teve um dia feliz na 5º etapa do Campeonato de Velocidade  na Terra (10/072011). Ele capotou com o seu Palio #272, numa confusão logo depois da primeira curva. 

segunda-feira, 18 de julho de 2011

NA RAÇA

O piloto Guarapuavano, Roberto Caillot, enfrentou vários problemas com o seu Fusca Nº 4, na 5ª etapa do Campeonato de Velocidade na Terra. Mesmo trocando o motor para a segunda bateria, não pode terminar a corrida devido a problemas com a embreagem. 

Não medindo esforços para colocar o fusca no grid.


O Fusca esperando a nova usina de força.

Mesmo na base do improviso, não desistiram. Esse pessoal tem tem automobilismo no sangue. 


Imagens do acervo pessoal de Adolf Schartner.





quinta-feira, 14 de julho de 2011

5ª ETAPA DO CAMPEONATO PARANENSE VELOCIDADE NA TERRA DE 2011.

Formula Tubular
Um pequeno vacilo na disputa pela primeira posição, na segunda bateria, tirou Cláudio Harmuch da competição. Um escorregão fez com que ele conheceu o muro mais de perto.
Vejam nas fotos fotos abaixo. 








Nas duas últimas fotos da pra ver as marcas dos pneus deixadas no muro. Não faltou muito para passar por cima. 


Imagens do acervo pessoal de Adolf Schartner.





terça-feira, 12 de julho de 2011

5ª ETAPA DO CAMPEONATO PARANENSE VELOCIDADE NA TERRA DE 2011.

Formula Tubular
Este Formula Tubular, durante a corrida, perdeu toda a parte da frente da carenagem. No vídeo abaixo da pra ver quando uma parte dela sai voando.







Vídeo e imagen do acervo pessoal de Adolf Schartner.

segunda-feira, 11 de julho de 2011

5ª ETAPA DO CAMPEONATO PARANENSE VELOCIDADE NA TERRA

Ontem foi realizado, com sucesso, a 5ª etapa do Campeonato de Velocidade na Terra no Autódromo André de Geus na cidade de Ponta Grossa PR.
Fui lá ver de mais perto os belos pegas, alguns acidentes, que são inevitáveis quando se trata de pista de chão batido, mas com apenas danos materiais para os pilotos e muita adrenalina.

Nessa foto, os boxes pela manhã, com os mecânicos fazendo os últimos ajustes nos carros.

 Angelo Gomes, emocionado depois da segunda bateria da categoria Fusca velocidade. E não era pra menos. Na somatória das duas baterias subiu no lugar mais alto do pódio. PARABÉNS Ângelo.


O Formula do Piloto José Ademir Carvalho alinhado no grid para segunda bateria. Devo agradecimentos à ele por conseguir uma credencial de box para mim.  Valeu,  José Ademir!



Estreante na categoria Fusca velocidade, veio de Guarapuava PR o Carlos Roberto Caillot com o belo Fusca Nº 4. enfrentou vários problemas mecânicos e não conseguiu terminar a prova. Mas isso não tirou o animo dele.

Melhor sorte na próxima, Roberto!


Imagens do acervo pessoal de Adolf Schartner.






sábado, 9 de julho de 2011

MUDANÇA DE NOME

Conforme comentário de Ronnie do São Bento Motor Clube, no blog http://www.poeiranaveia.blogspot.com/ , desde o dia 01/07/2011 o autódromo de São Bento do Sul SC passou a ser chamado de “AUTÓDROMO PREFEITO LOURENÇO SCHREINER“ em substituição de “AUTÓDROMO RIO REPRESO”.
A câmera dos vereadores de São Bento do Sul, decidiram assim homenagear o ex Prefeito (in memoriam), que foi o idealizador do autódromo e incentivador do automobilismo dos São Bentenses.
Foto aérea do belo autódromo Prefeito Lorenço Schreiner.

Autódromo “Lourenço Schreiner” já recebe as primeiras melhorias para as “100 Milhas de São Bento do Sul”

As máquinas já estão na pista, mas por enquanto são as máquinas ‘pesadas’, responsáveis pela preparação do circuito do Autódromo “Lourenço Schreiner”, que nos dias 23 e 24 de Julho receberá as “100 Milhas de São Bento do Sul”.
Esta prova é festiva, aberta para pilotos federados (filiados às Federações Estaduais) ou não, e tem como objetivo reativar o Autódromo e trazer novamente o público para a pista.
Mais de 65 carros já estão inscritos para a corrida, que será disputada em 2 baterias: na 1ª bateria do dia irão para a pista as Gaiolas, Fórmula Tubular e Fusca Cross, e na 2ª os carros da Marcas 1600 (Carburados ou Injetados) e TCC (Turismo Clássico Catarinense). A prova será de 75 voltas com duração de aproximadamente 2 horas cada bateria, sendo obrigatório no mínimo uma parada para reabastecimento nos boxes.
Como forma de atrair os pilotos e valorizar ainda mais a prova, a organização está oferecendo premiação em dinheiro, sendo R$ 500,00 para o vencedor, R$ 300,00 para o 2º colocado e R$ 200,00 para o 3º de cada categoria, além de troféus do 1º ao 5º colocados.
Para Marcelo Schreiner, organizador da prova, essa premiação deverá motivar mais ainda os pilotos a participarem.
“Estamos fazendo as inscrições antecipadamente e já temos mais de 65 carros inscritos, e a premiação em dinheiro que estamos oferecendo é um grande incentivo para que mais pilotos queiram participar da prova”.
Outra preocupação dos organizadores é com o conforto e o bem estar do público.
“Já iniciamos as obras de melhorias dentro e fora da pista, e o público que irá prestigiar a prova terá a sua disposição uma excelente infraestrutura de camping, com banheiros, churrasqueiras e luz à disposição, além de que estamos dividindo o camping em duas áreas: uma para as famílias e outra para os jovens, aquela turma que vem pra fazer uma festa bacana e curtir o final de semana”, finalizou Schreiner.
Os ingressos para a área de camping custarão R$ 20,00 para sexta e sábado, e domingo, e para aqueles que comparecerão apenas no domingo o valor é de R$ 5,00.
As inscrições para a prova ainda estão abertas, tanto para pilotos que queiram participar sozinhos como para os que desejam fazer duplas ou trios, desta forma barateando as despesas da corrida, e custam R$ 250,00 por carro. Para os pilotos que não possuem filiação na FAUESC, haverá uma taxa de R$50,00 para esta prova, que tem o apoio inicial de BORDAMIX BORDADOS, NETSUI, F1 AUTOMOVEIS, A GAZETA, SERISUL e Prefeitura Municipal de São Bento do Sul (SECRETARIA DE OBRAS), organização do São Bento Motor Clube e supervisão da FAUESC (Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina).
Informações: (47) 8805-4372 / corrida100milhassbs@hotmail.com – com Marcelo
           
Texto: Francis H. Trennepohl - F2 Assessoria Esportiva

Imagens: Divulgação São Bento Motor Clube








sexta-feira, 8 de julho de 2011

AUTÓDROMO ANDRÉ DE GEUS

A 5ª etapa do Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra será realizada nesse fim de semana na cidade de Ponta Grossa.
Autódromo André de Geus

Imagem do Google Earth.


quarta-feira, 6 de julho de 2011

AUTÓDROMO ANDRÉ DE GEUS

Junho de 2010. Autódromo André de Geus de Ponta Grossa PR.
Grid da Categoria Fusca

Grid Cheio (17 carros) na categoria Marcas Novatos. 

Imagems do acervo pessoal de Adolf Schartner. 






terça-feira, 5 de julho de 2011

PRÓXIMOS EVENTOS

A 7ª Etapa do Catarinense de Automobilismo esta programado para os dias 9 e 10 de Julho na cidade de Lontras SC.




A 5ª Etapa do Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra  esta programado para os dias 9 e 10 de Julho na cidade de Ponta Grossa PR. 

domingo, 3 de julho de 2011

CARLOS ROBERTO CAILLOT


Recebo um email de Guarapuava do Carlos Roberto Caillot  informando que vai correr de Fusca em Ponta Grossa no próximo final de semana. 
Torço que você faça uma boa corrida com o belo Fusca. 
 O bólido do Carlos.


Foto: Acervo pessoal de Carlos Roberto Caillot.


sexta-feira, 1 de julho de 2011

MARCELO BORDIN

Alguns dias atrás apareceu um belo material sobre o piloto Marcelo Bordin, primo do famoso Sady Bordin Filho, no blog (http://www.poeiranaveia.blogspot.com/ ) do meu amigo Francis que ele recebeu da Raquel Loureiro. Nos comentários a Raquel fez um pedido para que eu posta-se tudo aqui também. Atendendo o pedido, aqui está.
Marcelo Bordin (no meio) no Autódromo Internacional de Cascavel.


Bandeirada da vitória para Marcelo em Eldorado, na Argentina.


Marcelo com seu avô e seu pai logo após a vitória na terra dos "hermanos".


Marcelo Bordin (de boné branco e sem camisa) com Ayrton Senna em 1983.


As legendas abaixo das fotos são do http://www.poeiranaveia.blogspot.com/ .
As fotos recebi via email, do Francis.


Acervo pessoal de Marcelo Bordin.