A FERA ESTÁ DE VOLTA

Foi-se o tempo em que o público vibrava com mais de vinte Hot Dodges alinhados no grid. Não poucas vezes os espectadores seguravam a respiração quando logo após a largada, os enormes Dogões com os potentes motores V8 berrando, entravam na primeira curva saindo de traseira, jogando poeira para tudo que é lado. E depois quando o último conseguia passar sem bater em nenhum concorrente, voltavam a suspirar. Restaram poucos e algumas semanas atrás, um deles fez uma bela apresentação num treino fechado ao público, devido à essa maldita pandemia, no autódromo do Ponta Grossa Motor Club, na cidade de Ponta Grossa - PR. Tudo indica que o piloto Jarbas José vai alinhar esse belo exemplar no ano que vem no grid do Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra. Desejamos muita sorte ao Jarbas e torcemos que mais pilotos dos Hot Dodges se animem para aumentar o grid. Abaixo, o belo Hot Dodge #20 do Jarbas. Abaixo,

Imagens de Victor Lara e extraídas do Facebook de Natan Souza

SEÇÃO NOSTALGIA

Hoje apresento essa linda foto, em destque, o Fusca #29 de Lincoln Milczewski. O ano é 1988, no Autódromo João Skraba de Araucária - PR.

Imagem do acervo pessoal de Lincoln Milczewski.

SEÇÃO NOSTALGIA

A foto de hoje, tirada pelo saudoso mestre Alex "Xerife" Fernandes, é provávelmente do ano de 1983 no Autódromo Plácido Geissler de Mafra - SC. Vemos O Maverick #88 do Carlos Roberto Muhlstedt segido pelo Opala #10 de Mario Wilson Soares. Obs.: Agradeço ao amigo Francis H. Trennepohl pela ajuda da identificção dos pilotos. Valeu Francis.

Imagem do extraída do Facebook de Natan Sousa.

SEÇÃO NOSTALGIA

O amigo Sandro Bododt da cidade de Laranjeiras do Sul - PR, me presenteou com duas fotos da época do início das corridas em pistas de terra no estado do Paraná. O ano é 1984 e as fotos foram tiradas no Autódromo Aldo Sabatke de Palmeira - PR.

Sandro na frente dos Opalas de Aristeu Gomez #80 e Luiz Carlos Lipski #73, ambos da cidade de Laranjeiras do Sul.

Os mesmos carros de outro angulo Imagens do acervo pessoal de Sandro Bododt.

GOLDCLASSIC 2020

No último Sábado, dia 1º de Agosto, cumprindo rigoroso protocolo sanitário, devido a pandemia do Covid 19, foi dado andamento a corrida da Goldclassic 2020 no Autóromo Zilmar Beux da cidade de Cascavel - PR.

O piloto Hamilton Morsch, piloto da cidade de Palmeira, foi o grande vencedor da categoria Turismo Light, com o seu GM Chevette #43 da equipe Thiriracing. 

Na primeira bateria, mesmo se evolvendo num toque com um carro de outra categoria, conseguiu uma vitória fantástica. 

Na segunda bateria, já depois da largada, o carro sofreu uma pane elétrica e caiu para a última posição. O carro simplesmente apagou. Hamilton conseguiu faze-lo funcionar de novo e numa belíssima corrida de recuperação passou pela bandeirada em segundo lugar e assim, com a soma dos tempos das duas baterias lhe assegurou o lugar mais alto do pódio.

Obs.: Vale ressaltar que o nosso amigo Carlos Henrique (Ike) Nodari, da cidade de Florianópolis, também fez parte do pódio e recebeu o troféu de quarto lugar na categoria Turismo Light.  

Vitória sensacional de Hamilton Morsch

O toque com carro de outra categoria. 

Imagens e vídeos do acervo pessoal de Hamilton Morsch. 

SEÇÃO NOSTALGIA

Autódromo João Skraba de Araucária - PR, 1988. 

Stock Car Opala #50 de Luiz Carlos Dalla Bona seguido de perto pelo Stock Car Opala #74 de Odilon Cunha. 

Imagem: Facebook de Natan Sousa.  

SEÇÃO NOSTALGIA

Muitos acidentes acontecem nas pistas de terra. A maioria são batidas ocasionas ou enroscos sem maiores consequências. Mas também acontecem acidentes mais sérios como mostram as fotos abaixo.

Aconteceu no Autódromo Moacir Piovesan de São José dos Pinhais no ano de 1987. O piloto Carlos Friedel capotou violentamente seu Opala #99, no final da grande reta. Apesar do susto e do grande prejuízo material o piloto saiu ileso do carro. 

Imagens: Facebook, Velocidade na terra Hot Dodge e Turismo. 5000 .