Um breve resumo de como foi a etapa para o piloto Emerson Schartner com o seu VW Gol #53.
Foi um fim de semana com muitos problemas mecânicos, já iniciando nos treinos livres de Sábado. Um estouro da junta de vedação do filtro de óleo por pouco não acabou também "estourando" o motor. Por sorte Emerson conseguiu desligar o motor antes de que fosse danificado. Depois da troca do filtro e obviamente o óleo, logo começaram os problemas com o novo trambulador de engate rápido. Depois de varias regulagens diferentes, ficou bom na medida do possível e o tempo veio com 9.124 segundos nos 201 metros da pista, o que lhe assegurou a primeira posição na categoria DES-8.9 (Desafio 8.9).
No Domingo mais problemas. Agora com a caixa de transmissão. A segunda marcha não entrava mais. Na tentativa de passar direto da primeira para a terceira não deu resultado, ficando o tempo acima dos 12 segundos. Mexendo aqui e ali, de repente conseguiu engatar a segunda marcha. Então o jeito foi largar de segunda marcha e ver no que dá. Pois até foi mais ou menos, marcando o tempo de 9,6 e alguma coisa, o que lhe rendeu um 3º lugar e a liderança do campeonato na categoria DTC (Dianteira Turbo C).
Emerson agradece novamente em primeiro lugar pela proteção divina.
À toda equipe da STADLR RACING que não mediu forças para por o carro na pista.
Aos colaboradores:
-LA BRASA BURGER PONTA GROSSA
-TOP PEÇAS
E aos amigos que de alguma forma contribuíram para o sucesso dessa etapa.
Medindo forças com um Fiat Marea.
No topo da lista
No lugar mais alto do pódio.
3º lugar na DTC
Problemas no trambulador.
A recompensa
Imagens do acervo pessoal de Adolf Schartner
SENSACIONAL!!! Parabéns!!!!!
ResponderExcluirValeu, Francis. Obrigado.
ExcluirFilho de peixe, nasce nadando. Parabéns!
ResponderExcluirÉ por ai, Norton. Hahahaha. Obrigado.
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